Bänder und Ketten für Eis und Schnee

Zugbänder mit schmalen, weit auseinanderliegenden Platten sind auf Griffigkeit ausgelegt – und damit auch auf Schnee und Eis. Form und Anordnung der Platten sorgen zudem für eine gute Selbstreinigung, sodass sich der Schnee kaum festsetzt.

XL Multigrip – maximaler Griff auf gefrorenem Boden

Dank seiner schmalen, leicht spitzen Bandplatten greift XL Multigrip in harten und gefrorenen Untergrund. Die Platten sind so angeordnet, dass sich Schnee kaum festdrücken kann, und die Bänder laufen leicht auf den Reifen. Eine Investition, die auch den Rest des Jahres zusätzlichen Griff bietet.

Wenn Sie ein Allroundband brauchen, funktioniert XL Uni auf den meisten Untergründen das ganze Jahr über hervorragend, auch im Winter. Die Uni-Platten sind nur wenige Millimeter breiter als die Multigrip-Platten und haben ein U-förmiges Profil mit zwei schmalen, parallelen Kontaktflächen pro Platte.

Das verleiht XL Uni mehr Tragfähigkeit bei nur geringfügig weniger Griff als XL Multigrip – und macht es zu einem ausgezeichneten Winterband.

Viele Forstmaschinenführer setzen im Winterhalbjahr auf Ketten, in Kombination mit Bändern oder allein. Korrekt montierte Ketten liegen nicht so ruhig auf dem Reifen wie Bänder, sodass sich die Stollen mehr und in mehr Winkeln bewegen – und im harten, aber porösen Winterboden Halt finden.

Wenn Sie nicht in Zugbänder investieren müssen, können Ketten die perfekte Lösung für die Wintermonate sein: Ein Paar Ketten kostet etwa ein Drittel der günstigsten Bänder. XL Chains gibt es in zwei Ausführungen – Standard mit aufliegendem Stollen und Pro mit unterliegendem Stollen.

Eine weitere verbreitete Art, die Forstmaschine winterfest zu machen, ist die Kombination aus Bändern und Ketten. Die Ketten kommen meist auf den Teil mit dem geringsten Bodendruck, die Bogiebänder oft auf den Teil mit dem höchsten – etwa den Ladeteil eines Rückezugs.

So nutzen Sie die Vorteile beider: Die Ketten sorgen für Griff, die Bänder tragen den schwereren Teil der Maschine.